سپر خودرو یکی از قطعات تزئینی بزرگ خودرو است که سه عملکرد اصلی دارد: ایمنی، کاربردی بودن و تزئینی.
پلاستیکهابه دلیل وزن سبک، عملکرد خوب، تولید ساده، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر ضربه و درجه آزادی طراحی نسبتاً زیاد، به طور گسترده در صنعت خودرو مورد استفاده قرار میگیرند و بخش فزایندهای از مواد خودرو را تشکیل میدهند. میزان پلاستیک مورد استفاده در خودرو به یکی از استانداردهای اندازهگیری سطح توسعه صنعت خودرو یک کشور تبدیل شده است. در حال حاضر، پلاستیک مورد استفاده برای تولید خودرو در کشورهای توسعه یافته به 200 کیلوگرم رسیده است که حدود 20٪ از جرم کل خودرو را تشکیل میدهد.
مواد سپر معمولاً الزامات زیر را دارند: مقاومت خوب در برابر ضربه و مقاومت خوب در برابر آب و هوا. چسبندگی خوب به رنگ، سیالیت خوب، عملکرد پردازش خوب و قیمت پایین.
بر این اساس، مواد PP بدون شک مقرون به صرفهترین انتخاب هستند. مواد PP یک پلاستیک عمومی با عملکرد نسبتاً خوب است. با این حال، خود PP عملکرد ضعیفی در دمای پایین و مقاومت در برابر ضربه دارد، مقاوم در برابر سایش نیست، به راحتی کهنه میشود و پایداری ابعادی ضعیفی دارد. بنابراین، PP اصلاحشده معمولاً برای تولید سپر خودرو استفاده میشود. مواد. در حال حاضر، مواد سپر خودرو پلیپروپیلن مخصوص معمولاً از PP به عنوان ماده اصلی ساخته میشوند و نسبت مشخصی از لاستیک یا الاستومر، پرکننده معدنی، مستربچ رنگ، افزودنیها و سایر مواد از طریق مخلوط کردن و پردازش اضافه میشوند.
بنابراین چگونه میتوان با مواد اسپرو، مواد راهگاه و محصولات معیوب تولید شده در فرآیند قالبگیری تزریقی سپرهای پلاستیکی خودرو مقابله کرد؟ آن را به حال خود بگذاریددستگاه بازیافت ZAOGE با صرفهجویی در مصرف انرژی و مواد.پس از اینکه مواد اسپرو و مواد راهگاه داغ خرد شدندسنگ شکن پلاستیک، آنها میتوانند به مواد جدید اضافه شوند تا محصولات با هم تزریق شوند. محصولات معیوب را میتوان به صورت متمرکز خرد کرد و برای پردازش ثانویه به مواد تبدیل کرد و سپس قالبگیری تزریقی انجام داد.
زمان ارسال: 9 مه 2024