انتخاب مواد سپر پلاستیکی خودرو

سپر خودرو یکی از قطعات تزئینی بزرگتر روی خودرو است. سه عملکرد اصلی دارد: ایمنی، عملکرد و دکوراسیون.

پلاستیکبه دلیل وزن سبک، عملکرد خوب، ساخت ساده، مقاومت در برابر خوردگی، مقاومت در برابر ضربه و درجه نسبتاً زیادی از آزادی طراحی، به طور گسترده در صنعت خودرو استفاده می شوند و سهم فزاینده ای از مواد خودرو را تشکیل می دهند. میزان پلاستیک استفاده شده در خودرو به یکی از استانداردهای سنجش میزان توسعه صنعت خودروسازی یک کشور تبدیل شده است. در حال حاضر، پلاستیک مورد استفاده برای تولید خودرو در کشورهای توسعه یافته به 200 کیلوگرم رسیده است که حدود 20 درصد از جرم کل خودرو را تشکیل می دهد.

مواد سپر معمولاً دارای الزامات زیر هستند: مقاومت در برابر ضربه خوب و مقاومت در برابر آب و هوای خوب. چسبندگی رنگ خوب، سیالیت خوب، عملکرد پردازش خوب و قیمت پایین.

بر این اساس، مواد PP بدون شک مقرون به صرفه ترین انتخاب هستند. مواد PP یک پلاستیک همه منظوره با عملکرد نسبتا خوب است. با این حال، PP خود عملکرد ضعیفی در دمای پایین و مقاومت در برابر ضربه دارد، در برابر سایش مقاوم نیست، به راحتی پیر می‌شود و پایداری ابعادی ضعیفی دارد. بنابراین، PP اصلاح شده معمولا برای تولید سپر خودرو استفاده می شود. مواد. در حال حاضر، مواد پلی پروپیلن مخصوص سپر اتومبیل معمولاً از PP به عنوان ماده اصلی ساخته می شود و نسبت معینی از لاستیک یا الاستومر، پرکننده معدنی، مستربچ رنگ، مواد افزودنی و سایر مواد از طریق مخلوط کردن و پردازش اضافه می شود.

 

بنابراین چگونه می توان با مواد اسپرو، مواد رانر و محصولات معیوب تولید شده در فرآیند قالب گیری تزریقی سپرهای پلاستیکی خودرو برخورد کرد؟ آن را به حال خود رها کنیددستگاه بازیافت صرفه جویی در انرژی و صرفه جویی در مواد ZAOGE.پس از اینکه مواد اسپرو و ​​مواد رانر توسط گرم خرد شدندسنگ شکن پلاستیک، می توان آنها را به مواد جدید اضافه کرد تا محصولات را با هم تزریق کنند. محصولات معیوب را می توان به صورت متمرکز خرد کرد و به موادی برای پردازش ثانویه تبدیل کرد و سپس قالب گیری تزریقی کرد.